De Vertrouwensketen
Het laatste waar je als reder of verlader op zit te wachten, zijn criminelen die jouw zeecontainers misbruiken. Met de Vertrouwensketen kun je importcontainers in Nederlandse havens veilig en betrouwbaar vrijstellen, en ophalen.
Wie in de haven werkt weet: bij het vrijstellen en ophalen van importcontainers heb je te maken met heel veel schakels. Van rederij en verlader tot vervoerders en terminals. Die overdracht gebeurt nu nog voornamelijk met het per e-mail doorsturen van pincodes. Een proces dat zeer gevoelig is voor criminaliteit.
Digitale machtiging
Via Vertrouwensketen werken overheid en bedrijfsleven aan een digitale oplossing voor dit probleem, gebaseerd op de BDI. Hierbij wordt de pincode vervangen door een digitale machtiging: elke deelnemer in de Vertrouwensketen geeft digitaal het ophaalrecht voor een container door aan een volgende schakel.
Transparante keten
Binnen de Vertrouwensketen kan alleen een vervoerder die digitaal geautoriseerd iszijn komst melden bij de deepsea-terminal en daar de container veilig ophalen. De terminal weet dus altijd wie er aankomt. Zo wordt de keten transparanter en weet iedereen die digitaal aanhaakt op elk moment wie waarvoor geautoriseerd is. 
Dit levert De Vertrouwensketen op
- Eenduidiger, veiliger ophaalproces van importcontainers;
- Betrouwbare logistieke keten, met alleen geautoriseerde partijen;
- Door de hele keten zicht op de status van containers;
- Veilig en makkelijk hergebruik van data door geautoriseerde partijen in de hele keten;
- Geen kosten voor het vrijstellen en autoriseren van partijen.
Geïnteresseerd?
De Vertrouwensketen krijgt vorm en wordt getest op afspraken van de BDI in een Living Lab. Dit gebeurt in het kader van het programma Digitale Infrastructuur Logistiek (DIL).
Portbase is projectmanager van dit Living Lab. Portbase is in 2009 opgericht door Havenbedrijf Rotterdam en Havenbedrijf Amsterdam en bedient met haar Port Community System meer dan 5.000 logistieke bedrijven binnen de zeehavens en logistieke gemeenschap.
