De uitdaging: gevoelige informatie uit handen van criminelen houden
Bij het ophalen van importvracht werken afhandelaren, expediteurs, vervoerders en chauffeurs nauw samen. Wanneer gevoelige zendinginformatie breed of via papieren documenten wordt gedeeld, kan deze worden onderschept, vervalst of misbruikt. De uitdaging is daarom om zeker te weten wie een zending mag ophalen én gevoelige informatie alleen beschikbaar te stellen aan geautoriseerde partijen.
De aanpak: een digitale keten van vertrouwen
Secure Import digitaliseert het afhaalproces en koppelt chauffeurs expliciet aan zendingen. De expediteur wijst een vervoerder aan, waarna de chauffeur aan de rit wordt gekoppeld. Via digitale vooraanmelding, identificatie, autorisatie en een beveiligde sleutel wordt gecontroleerd of de juiste partij de vracht ophaalt. Gevoelige zendinginformatie wordt alleen gedeeld volgens het ‘need-to-know’-principe.
Het resultaat: veiliger én efficiënter importvracht afhandelen
De use case heeft geleid tot commitment van ketenpartijen, een afsprakenstelsel met procedures, businessrules en IT-ondersteuning, een digitale sleutel met gefaseerde verificatie en een werkende Secure Import-tool die met gebruikers is doorontwikkeld. Daarmee is een veiliger ketenproces gerealiseerd. Praktijkervaring laat zien dat digitalisering niet alleen fraude en diefstal helpt voorkomen, maar ook processen efficiënter maakt en handmatige handelingen vermindert.

760.000 ton importvracht
Schiphol verwerkte in 2025 circa 760.000 ton inkomende luchtvracht. Secure Import helpt het ophalen van deze goederen veiliger en beter beheersbaar te maken.
1,43 miljoen ton luchtvracht
In 2025 werd via Schiphol in totaal 1,43 miljoen ton luchtvracht vervoerd. De omvang van deze goederenstroom benadrukt het belang van veilige digitale ketenprocessen.
15.238 full-freighter vluchten
In 2025 verwerkte Schiphol 15.238 full-freigher vluchten. 44% van de luchtvracht ging mee met passagiersvluchten.
Verdieping
ACN
Lees het artikel van ACN over Secure Import, vanaf 1 februari 2025 verplicht op Schiphol.
(Opent in een nieuw venster)
Cargonaut
Lees het artikel van Cargonaut over Secure Import.
(Opent in een nieuw venster)
DIL-programma
Secure Import is een Living Lab van het programma Digitale Infrastructuur Logistiek.
(Opent in een nieuw venster)
