Logo BDI – Mobiel

De uitdaging: lading bundelen en kansen benutten

Goederenvervoer over lokale en (inter)regionale vaarwegen biedt kansen voor bereikbaarheid, kostenbesparing en verduurzaming, maar vraagt om voldoende en voorspelbare lading. Een milkrun omvat meerdere verladers, locaties, ladingstromen, planningen en publieke vaarweginformatie. Een ladingcoalitie dus. Goede informatievoorziening is daarom essentieel om vraag, vervoerscapaciteit en beschikbaarheid van de vaarweg op elkaar af te stemmen. Ook de businesscase en marktvraag moeten nog worden bewezen. Hiervoor staat Stichting MHS aan de lat en werkt zij samen met partners aan het vormen en bouwen van ladingcoalities.

De aanpak: slim plannen met actuele data

Emissievrije duwboten en duwbakken bundelen lading van meerdere partijen op lokale en (inter)regionale vaarwegen. Een MHS-Dataspace verbindt de Digitale Vaarweg met een AI-planningstool voor duwboten en duwbakken. Zo kunnen gegevens veilig worden gedeeld en kan op basis van actuele informatie een flexibele dienstregeling worden opgesteld. Het BDI-afsprakenstelsel ondersteunt de vertrouwde en veilige data-uitwisseling in deze greenfield-situatie.

Het resultaat: flexibel en emissievrij varen

De use case moet leiden tot een slimme, flexibele en emissievrije logistieke dienst die lading bundelt, elektrische duwboot/-bakcapaciteit efficiënt inzet en de beschikbare vaarwegcapaciteit optimaal benut. Technisch is hiervoor een digitaal fundament gelegd waarmee vraag, aanbod, capaciteit en actuele vaarweginformatie bij elkaar kunnen worden gebracht. De volgende stap is verkennen of deze logistieke propositie operationeel én commercieel levensvatbaar is.

Milkrun water

  • 100% emissievrije aandrijving

    De beoogde milkrun maakt gebruik van elektrische duwboten in combinatie met duwbakken en is daarmee gericht op volledig emissievrij goederenvervoer over water. Inmiddels zijn vier van deze elektrische duwboten in de vaart.

     

  • Meerdere ladingstromen gebundeld

    De milkrun combineert lading van meerdere bedrijven in één logistieke vervoersbeweging. Daarmee wordt geprobeerd de beschikbare capaciteit op lokale en (inter)regionale vaarwegen veel beter te benutten.

     

  • Voucherregeling voor deelnemende partijen

    Om de toepassing in de praktijk te stimuleren en investeringen te verlagen wordt gewerkt met maximaal 10 vouchers van ieder 10k voor bedrijven die gaan deelnemen aan ladingcoalities en voldoen aan vastgestelde voorwaarden. Hiermee kunnen bedrijven ervaring opdoen met het aansluiten op de digitale infrastructuur binnen de nieuwe logistieke propositie. De eerste geïnteresseerden in regio Rotterdam en op de Eem hebben zich al gemeld.

Verdieping