Betere havenplanning door actuele informatie over scheepsbezoeken

De uitdaging: veel partijen plannen rond hetzelfde scheepsbezoek

Rond de aankomst en het vertrek van een zeeschip zijn verschillende partijen actief, ieder met een eigen planning en informatiebehoefte. Wanneer actuele informatie over scheepsbewegingen niet tijdig of breed genoeg beschikbaar is, ontstaan verschillen in planningen, wachttijden en inefficiënt gebruik van capaciteit. De uitdaging is om betrouwbare informatie beschikbaar te maken voor de juiste partijen, terwijl de eigenaar van de data regie houdt over wie deze mag gebruiken.

De aanpak: data delen op basis van autorisatie

Er is een op de BDI gebaseerde set aan afspraken ontwikkeld voor het delen van geplande en gerealiseerde aankomst- en vertrekmomenten. Via een autorisatievoorziening bepalen partijen zelf welke gegevens over scheepsbezoeken zij met geautoriseerde gebruikers delen. De informatie wordt ontsloten via verschillende services van Portbase, waaronder de Scheepsbezoek API. Zo ontstaat een gedeelde informatiebasis voor betere afstemming tussen haven, maritieme dienstverleners en achterland.

Het resultaat: betere afstemming van haven- en achterlandprocessen

Geplande en gerealiseerde aankomst- en vertrekmomenten van een groot aantal scheepsbewegingen zijn via meerdere Portbase-services en de Scheepsbezoek API beschikbaar voor geautoriseerde partijen. Een afsprakenstelsel en autorisatievoorziening geven partijen daarbij regie over het delen van hun data. Meerdere havens en maritieme partijen zijn aangesloten en verdere uitbreiding naar Nederlandse havens vergroot de dekking. Zo kunnen partijen hun planning beter afstemmen, wachttijden en kosten beperken en capaciteit efficiënter inzetten.